上海地铁3号线

上海地铁 3 号线

一、开通历程

• 1997 年 06 月：开工建设（利用老沪杭内环线与淞沪铁路改造）

• 2000 年 12 月 26 日：上海南站 — 江湾镇段正式开通运营

• 2006 年 12 月 18 日：北延伸段（江湾镇 — 江杨北路）开通试运营

• 2025 年：全线稳定运营，完成多轮设备更新

二、线路概况

• 走向：南起徐汇区上海南站，北至宝山区江杨北路，呈西北 — 东南走向

• 途经行政区：徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山 6 区

• 全长：约40.34 公里，以高架敷设为主，少量地面 / 地下段

• 车站总数：29 座，换乘站13 座

• 车辆制式：6 节编组 A 型列车，最高运行速度80km/h

• 单程时长：全程约70 分钟，工作日高峰最小间隔约3 分钟

• 核心功能：串联铁路枢纽、商圈、居住区，承担西北 — 东南向通勤、铁路接驳、跨区出行核心功能

三、票价规则

• 0–6 公里（含）：3 元

• 6 公里后：每 10 公里加 1 元，不封顶

• 3 号线全程票价：7 元

四、途经站点（完整版）

五、运营时刻表

六、线路亮点与便民设施

• 枢纽优势：衔接上海南站、上海火车站两大铁路枢纽，换乘便捷，覆盖多商圈与居住区。

• 客流主力：上海地铁骨干线路之一，高架视角独特，通勤效率高。

• 便民配置：全线配备无障碍设施、客服中心、自助售票机、母婴室等，适配日常通勤与出行需求。

• 特色标签：国内少见利用既有铁路改造的城市轨道交通线路，被称为城市印象文化线路。