充电宝未用竟自燃！上海地铁一乘客遭遇惊险一幕
1月5日，上海地铁15号线上海西站站台一乘客随身携带的充电宝自燃，现场工作人员发现后，立即组织应急处置，使用灭火器迅速将火扑灭。事件处置过程迅速有序，未影响地铁正常运营秩序。
西安地铁15号线沿线“微改造”和“微中心”建设基本完工并投入使用
15时许，记者在地铁15号线邮电大学站A出入口看到，新建的数百平方米广场上，整齐停放着市民通勤的电动自行车、自行车等非机动车辆，实现“地铁+非机动车”高效接驳。“郭杜街至长安街提升改造工程，西起西沣路、东至雁引路，全长14.9公里。改造过程中，通过拓宽沿线道路，将双向四车道升级为双向六车道，增设非机动车专用道、加宽人行道等举措，大幅提升了道路通行能力和行人出行安全性。
厦门市轨道交通3号线南延段工程南起沙坡尾站，北至厦门火车站，全长8.5公里，设5座车站、6个区间，采用全地下敷设方式，车站均为地下站。此次贯通的沙厦区间采用钢套筒接收工艺，区间全长467米，地层包含中粗砂层、淤泥质粉质黏土层、中微风化花岗岩等，上软下硬段、孤石群等不良地质分布广泛，地下管线密集。
市民建议太原地铁3号线改为环线！官方回复来了...
官方回复称：我市《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）于2022年10月26日获市政府批复，并在市住建局网站进行了批后公布。并纳入我市国土空间总体规划（2021-2035）及综合交通体系规划（2021-2035）。目前我市正在组织开展包括3号线一期工程、1号线二期工程在内的《太原市城市轨道交通第二期建设规划》申报工作。6号线作为我市远期市区加密线路，主要沿健康西路、新晋祠路、府西街、敦化路布置，能够有效覆盖您提到的动物园区域。后续在下一期建设规划编制申报时，综合城市发展状况、规划布局、客流需求以及财政承受能力等情况，研究6号线申报可行性。
徐州地铁5号线，获得省里资金支持
2025年12月25日，徐州市城市轨道交通5号线一期工程政府专项债成功发行，首批额度2500万元，期限30年，利率2.35%。徐州地铁5号线起于鼓楼区徐矿城站，终于云龙区奥体中心南站，全长约25公里，设车站20座（含7座换乘站）。
济南百余个公交站“拼了”！为接驳地铁位移，50米内无缝换乘
随着济南轨道交通4号线、6号线东段、8号线开通，经十路沿线部分公交站牌悄然“位移”，向地铁出入口靠近。同时济南在轨道交通4号线、6号线东段、8号线、高新云巴等95个站点增设非机动车停车泊位6.5万个，方便市民“骑行+公共交通”的接驳需求。
武汉地铁新线，今年全线贯通！
2026年武汉将加快10号线一期等8个轨道交通项目建设，实现12号线全线贯通，积极申报轨道交通第五期建设规划。武汉轨道交通12号线设站37座，联通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个中心城区，并衔接武昌站、汉口站两大铁路枢纽。
临平地铁9号线二期，有望提前通车！
临平人期盼已久的地铁9号线二期和杭州地铁15号线一期传来最新进展，近日，杭州地铁网公示，这两条地铁线车站终于有正式的站点名啦！9号线二期起于南起龙安站（不含），与9号线一期相连，北至塘栖站，全长10千米，均为地下线，主要沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设，全线共设车站7座，无换乘站。目前车站拟定站名分别为：康信路站、兴元路站、康泰路站、泉漳站、兴盛路站、港北路站、塘栖站。
深圳地铁13号线二期传来新进展！
近日，地铁13号线二期（南延）工程日出剧场站右线盾构接收现场，“粤冶号”盾构机精准破壁、顺利进驻钢套筒，钢套筒接收任务高效完成，标志着该站点右线实现洞通，为线路建设按下“加速键”。地铁13号线二期（南延）起于 ?东角头站，止于 ?深圳湾口岸站 （不含）。线路全长约 4.1 km，设站 3 座：日出剧场站、歌剧院站、东角头站，其中东角头站可与2号线换乘。
天津地铁8号线一期工程湘江道站至土城站区间明挖停车线顺利完成交通导行。随着解放南路主路路面修复及交通设施完善工作全部结束，该路段正式恢复双向六车道通行，将有效缓解沿线交通压力，便利周边市民出行。地铁8号线及延伸线是我市第一条全线采用全自动无人驾驶的地铁线路，备受市民关注。线路西起西青区中北镇，途经南开区、和平区、河西区，与已运营的地铁6号线二期渌水道站连通。
深圳地铁20号线二期建设迎来两大节点
近日，地铁20号线二期工程高新园站1换乘通道与出入线段I线明挖段一期盾构始发段主体结构先后顺利封顶，标志着该线路建设取得重要阶段性成果，为后续工程推进奠定坚实基础。航城大道东站（原航城站）钢支撑制作与安装首件顺利通过验收。这一成果为后续大规模钢支撑标准化施工树立了样板标杆，标志着该站基坑支护工程正式迈入高效推进阶段，为项目整体建设按下“加速键”。
深圳地铁18号线未获批复
深圳市发改委表示，根据国家有关政策文件规定，城市轨道交通需纳入建设规划履行报批程序，国家批复后方可开工建设。为支撑外围片区发展该委于2022年底将18号线一期（沙井至白花段）纳入轨道五期上报国家，经国家评估，18号线一期未获批复。深圳地铁18号线是连接宝安、光明、龙华、龙岗、盐田等区的重要线路，一直以来备受市民关注。据此前规划，18号线是服务深圳第三圈层的东西向市域快线，串联多条南北向轨道交通线路，支持宝安新桥东、光明玉堂、光明凤凰等先进制造业园区发展，服务光明城枢纽客流集散。线路西起大空港，经沙井、光明城枢纽、观澜、平湖枢纽、横岗，东至盐田路，全长约63公里。
苏州地铁合资公司正式揭牌！
1月5日，由苏州地铁与中国通号共同组建的通号（苏州）交通科技有限公司，在黄天荡轨道科技产业园成立，落户苏州工业园区。这是苏州深入贯彻落实国家关于发展新质生产力、建设交通强国和推进国资国企改革部署的重要实践，也是苏州轨道交通集团加快从建设运营向产业经营转型的关键举措。
事关青岛地铁12号线！新消息传来
未来五年，推动地铁6号线二期通车，启动地铁6号线三期北段、12号线前期工作，构建“轨道+公交+慢行”的多网融合系统。西海岸快线（原地铁13号线）是西海岸新区首条地铁线路，于2018年12月开通一期及二期（南段）。其中，一期由井冈山路站至大珠山站，二期（南段）由大珠山站至董家口火车站。二期工程（北段）起于嘉陵江西路站，沿嘉陵江西路、井冈山路敷设，终点为井冈山路站（不含），设地下车站2座（嘉陵江西路站、香江路站），于2023年10月开通。至此，全线23座车站全部投入运营，让“东西双城”便捷通勤成为现实。
重庆地铁站过道积水，回应：只有一点水，正常通行
1月6日，重庆两江新区。有市民反映早晨江北机场T2航站楼地铁站积水。视频画面显示站内地面积水可淹没足底，有车站工作人员光脚清理积水。同日，江北机场T2航站楼地铁站工作人员告诉《正在新闻》，当时只有一点积水，早已清除，目前车站正常运行。
2026年1月6日，广花城际（广州东 - 花都天贵）白方盾构井 - 方石站大盾构区间顺利贯通！加上此前已双向贯通的白云城市中心站 - 白方盾构井区间，白云城市中心站 - 方石站区间实现全段双向贯通，成为广花城际首个双线贯通的站站区间！
武汉地铁广告被批“太难听”！回应来了
有网友发帖吐槽武汉地铁2号线上“回味黑鸭煲”的语音广告“太难听”。该广告语“登武汉黄鹤楼，吃回味黑鸭煲”由小男孩用武汉口音播报，被指声音高昂刺耳，在列车报站时反复播放，影响乘车体验。品牌方湖北回味黑餐饮管理有限公司则回应称，此前已调低音量，合同即将到期，目前正在走下线流程，预计不久后将停止播放。
地铁惊险一幕！男子被卡列车和屏蔽门之间，情绪失控大叫
1月4日晚上9时许有网友报料称上海轨交2号线陆家嘴站内发生一幕险情，一列2号线列车停靠陆家嘴站，其间一名男子不知何故被“卡”在了列车车厢与站台屏蔽门之间。事件发生后，男子情绪有些激动，并不断喊叫着“我要上车”。这一突发情况引来了站务员和其他乘客的注意。几秒钟后，列车车门和站台屏蔽门重新开启，“被困”男子顺利进入车厢，并未受伤。随后，列车车门和屏蔽门正常关闭，列车驶离车站。因处置时间短，事件没有对2号线运行造成影响。
上海这些轨道交通线路正在建设中，有您期待的吗？
上海地铁13号线西延伸工程104标诸光路站主体结构顺利封顶，诸光路站位于诸光路与崧泽大道交叉口南侧，沿诸光路呈南北向布局。车站西侧为联美A、E地块及百老汇1、2号地块，东侧衔接诸光路地道口与国家会展中心，北侧通过诸光路人行地道实现与17号线的便捷换乘，南侧与地铁2号线站厅换乘。上海地铁15号线南延伸工程东方美谷大道站底板全部封底，东方美谷大道作为上海轨道交通15号线南延伸工程推进主体施工的关键站点，其施工面临多重挑战。上海地铁20号线张杨北路站顺利完成第一阶段交通翻交，张杨北路站位于洲海路与张杨北路交叉口东南侧，沿洲海路南侧地块下方东西向敷设，车站为地下两层岛式车站，总长160米，规划设有3个出入口及2组风亭。
天津轨道交通B1线最新进展来了！
轨道交通B1线塘沽站—外滩公园站区间（以下简称“塘—外区间”）工程项目盾构机“DZ1735”缓缓转动刀盘，稳稳向前掘进，标志着该标段盾构隧道施工正式进入核心阶段，项目建设迈出了关键性的一步。天津轨道交通B1线走向：呈南北走向，起自黄港欣嘉园，终至中部新城，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、解放路商业区、于家堡金融区等重要区域。天津轨道交通B1线长度与站点：线路全长约31.5公里，共设车站22座，均为地下站，部分站点包括欣嘉园北站、欣嘉园西站、滨海西站、塘沽站、外滩公园站、于家堡站、新城一站等。
1月7日早高峰泗泾、惠南等8座地铁站计划限流
1月7日，上海地铁早高峰限流措施将继续实施，届时将有8座地铁站早高峰计划限流。
伴随着“裕新二号”盾构机缓缓破壁而出，石家庄地铁6号线一期工程迎来重要节点——“裕新二号”盾构机顺利抵达二十里铺站，标志着二十里铺站—留村站盾构区间双线贯通。二十里铺站—留村站盾构区间左线全长2489米，右线全长2479米。施工过程中，盾构机需在地下精准穿行，先后攻克多重高难度穿越任务，不仅需要完成上跨后与既有地铁1号线长距离并行，而且需要下穿、侧穿多个建（构）筑物，施工难度与风险系数很高。
沈阳地铁六号线已完成对智慧地铁系统的初步设计，该线路将是东北地区首条开放驾驶舱观景平台Goa4级全自动智能驾驶线路，新线智慧地铁平台包含车车通信、智慧云指挥中心、智慧客服票务系统与城市接驳交通智慧互联平台。
