杭州地铁15号线崇贤段新进展，龙腾街、沾驾桥站出入口全曝光

4月3日，伴随着巨大的轰鸣声，一台名为“秦龙31号”的盾构机从龙腾街站始发，正式向沾驾桥路站方向掘进。这不仅仅是一台机器的启动，更标志着15号线北段工程全面进入了隧道施工的攻坚阶段，距离我们坐上地铁穿行城北的日子，又近了一大步。

作为杭州地铁四期规划中的南北骨干线，地铁15号线南起萧山亚太路，北至临平崇贤，串联起钱江世纪城、市中心、运河新城和崇贤新城等多个重要板块。

而此次盾构始发的龙腾街站至沾驾桥路站区间，正是线路北段的关键一环。这段长约801米的隧道，需要下穿宁杭高铁，侧穿密集居民区，攻克十余项重大风险源，堪称全线施工难度最高的区间之一。

那么，这两个备受关注的车站本身，建设进展如何？未来我们将在哪里进出地铁？

首先来看龙腾街站。该站位于拱康路与龙腾街的交叉口南侧，正处于拱墅区与临平区的交界处，地理位置十分关键。根据现场公示的设计方案，车站为地下两层岛式站台，共规划了4个出入口，全部集中在龙腾街南侧。具体来看：

A出入口：位于四维农贸市场的北侧。

B、C出入口：位于拱康路的西侧。

D出入口：位于四维农贸市场的南侧。

这样的布局，将直接惠及水韵四维苑、宸瀚里、运河悦章、旭辉府、京杭府、映运轩、文华轩、宸岸新月、公租房等众多小区居民，以及杭州市第十四中学及其附属学校的师生。车站主体围护结构已于去年9月开工，目前正稳步推进中。

另一端的沾驾桥路站，则位于崇杭街与沾汀路的交叉口，沿崇杭街东西向布置。这座车站同样设有4个出入口，且布局充分考虑到了周边社区的便利性，四个出入口分别指向四个方向的住宅区：

东北侧，服务于祥生群贤府。

东南侧，服务于荣安玉水观邸。

西南侧，服务于沾桥新苑、中策职高、

西北侧，服务于宋都如意云镜小区、余二高沾桥中学、公租房；

还有周边佳维新苑、星合映、拱宸外滩、江南府、杭语清澄、赞红星座…

这意味着，上述小区的居民未来几乎可以实现“出小区即入地铁”的便捷体验。车站主体结构也已进入施工阶段。

地铁开到家门口，究竟会为城北，尤其是崇贤板块的居民生活带来怎样的改变？

最直接的利好无疑是 “出行革命” 。长期以来，崇贤地区对外公共交通主要依赖地面公交，通勤耗时较长。15号线一旦建成，将彻底改变这一局面。居民们可以通过龙腾街站或沾驾桥路站，快速接入杭州庞大的地铁网络，便捷前往市中心、钱江新城、萧山机场等地，通勤、购物、就医、上学的时间成本将大幅降低。

其次，是 区域价值与城市功能的整体提升 。地铁是城市发展的强劲引擎。15号线的建设，将显著提升崇贤新城、康桥等板块的城市能级，吸引更多商业、产业和人才聚集。对于沿线楼盘而言，地铁从规划到动工再到盾构掘进的每一个实质性进展，都是对其未来价值的坚实支撑。

当然，在享受长远便利的同时，我们也需理解和支持当下的 “阵痛期” 。盾构掘进、车站施工不可避免地会对周边交通（如拱康路、崇杭街）带来暂时影响，也可能产生施工噪音。这就需要项目建设，做好精细化的交通导改和降噪措施，也需要居民们的更多包容。

盾构机已经向前，梦想正照进现实。按照计划，杭州地铁15号线有望在2027年底建成通车。

当列车从我们脚下呼啸而过时，今天的所有期待与等待，都将化为日常出行的从容与区域发展的澎湃动力。