广州地铁13号线二期最新进展

广州地铁13号线二期（朝阳-鱼珠）工程线路呈东西走向，起于朝阳站，终止于首期工程鱼珠站，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。

13号线二期工程线路平面示意图，仅供参考，以实际命名为准

广州地铁13号线二期，全线共设车站23座，车辆采用8辆编组A型车，最高运行速度100公里/小时。

13号线二期首通段工程（天河公园—鱼珠）实际命名线路平面示意图

地铁13号线呈东西走向，与地铁3号线形成“十字快线”，与城市东进轴保持一致，支持了“两轴两带”的产业发展，首期工程串联城市东部组团增城新塘镇和黄埔区，二期工程将与首期工程共同构建城市东西骨干线，加强城市东西部区域与中心城区的联系。

建成后，将进一步强化广州地铁核心城区的功能运力，为广州地铁下一步线网的向外延展，提供坚实支撑。

截至2025年8月底，十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成93%。其中，天河公园至鱼珠段4座车站、轨行区及鱼珠停车场均进入运营调试阶段。该线其他19座车站中，1座已“三权”移交，16座进行机电施工，2座进行土建施工；19个区间及出入场线已贯通，正在进行机电施工；凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。